सितंबर शिपमेंट का पीक सीजन है।

सितंबर शिपमेंट का पीक सीजन है।पीक सीजन में मांग को पूरा करने के लिए शिपिंग कंपनियों ने एक के बाद एक अपनी क्षमता बढ़ाई है, लेकिन बाजार के अच्छे प्रदर्शन के तहत अब भी कोई सुधार नहीं हुआ है।अधिकांश मार्गों की माल ढुलाई में वृद्धि जारी है, और व्यापक सूचकांक लगातार बढ़ रहा है।इसी समय, कंटेनरों की कमी और भी बदतर होती जा रही है।

भूमध्यसागरीय मार्ग
वर्तमान में, यूरोप में आर्थिक संचालन आम तौर पर स्थिर है, बाजार की मात्रा लगातार बढ़ रही है, और अधिकांश शिपिंग स्थान अभी भी अपेक्षाकृत तंग हैं।पिछले हफ्ते, शंघाई पोर्ट में शिपिंग स्पेस की औसत उपयोगिता दर 95% से अधिक थी, और अधिकांश उड़ानें पूरी तरह से भरी हुई थीं।हाजिर बाजार में माल ढुलाई की दर में मामूली बढ़ोतरी हुई।

उत्तर अमेरिकी मार्ग

अब तक, संयुक्त राज्य में COVID-19 महामारी के पुष्ट मामलों की संख्या 6.3 मिलियन से अधिक हो गई है, और एक ही दिन में नए मामलों की संख्या हाल ही में थोड़ी कम हो गई है, लेकिन कुल संख्या अभी भी सबसे अधिक है दुनिया।संघीय सरकार अभी भी अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के लिए कोई कसर नहीं छोड़ती है, और उच्च परिवहन मांग के साथ बाजार पारंपरिक परिवहन के चरम मौसम में है।शिपिंग क्षमता के पैमाने में बहुत सुधार नहीं हुआ है, और शिपिंग स्थान की कमी को कम नहीं किया गया है।पिछले हफ्ते, शंघाई बंदरगाह के अमेरिकी-पश्चिम और अमेरिकी-पूर्वी मार्गों पर जहाजों की औसत उपयोग दर पूरी क्षमता के करीब थी, और बाजार में अभी भी एक केबिन विस्फोट था।हाजिर बाजार में बुकिंग भाव फिर से चढ़ गया।4 सितंबर को, अमेरिका, पश्चिम और पूर्व बेस पोर्ट बाजारों में निर्यात किए गए शंघाई की माल ढुलाई दरें (शिपिंग और शिपिंग अधिभार) क्रमशः 3,758 अमेरिकी डॉलर /एफईयू और 4,538 अमेरिकी डॉलर /एफईयू थीं, जो पिछली अवधि की तुलना में क्रमशः 3.3% और 7.9% अधिक थीं।28 अगस्त को, अमेरिकी पश्चिम और अमेरिकी पूर्व बेस बंदरगाह बाजारों में निर्यात किए गए शंघाई की माल ढुलाई दर (शिपिंग और शिपिंग अधिभार) क्रमशः 3,639 अमेरिकी डॉलर /एफईयू और 4,207 अमेरिकी डॉलर /एफईयू थी।

फारस की खाड़ी मार्ग

माल की मात्रा में मामूली वृद्धि के साथ, गंतव्य बाजार का संचालन आम तौर पर स्थिर होता है।कुछ एयरलाइनों को निलंबित कर दिया गया था, और मार्गों की आपूर्ति और मांग मूल रूप से संतुलित थी।इस सप्ताह, शंघाई बंदरगाह में शिपिंग स्थान की उपयोग दर 90% से अधिक थी, और कुछ उड़ानें पूरी तरह भरी हुई थीं।कुछ एयरलाइनों ने महीने की शुरुआत में माल ढुलाई की दरों में वृद्धि की और हाजिर बाजार में माल ढुलाई की दरों में वृद्धि हुई।4 सितंबर को, शंघाई से फारस की खाड़ी में बेस पोर्ट मार्केट के लिए माल ढुलाई दर (शिपिंग और शिपिंग अधिभार) US$ 909 /TEU थी, जो पिछली अवधि से 8.6% अधिक थी।28 अगस्त को शंघाई से फारस की खाड़ी में बेस पोर्ट मार्केट तक माल ढुलाई दर (शिपिंग और शिपिंग अधिभार) 837 अमेरिकी डॉलर / टीईयू थी।
Ningbo Export कंटेनर फ्रेट इंडेक्स (NCFI) के पिछले सप्ताह के आंकड़ों से पता चला है कि मध्य पूर्व मार्ग के बाजार में कार्गो की मात्रा धीरे-धीरे ठीक हो गई है, और लाइनर कंपनियों ने क्षमता पैमाने के प्रतिबंधों को बनाए रखते हुए माल की दरों को बढ़ाना जारी रखा है।मध्य पूर्व मार्ग सूचकांक 963.8 अंक था, जो पिछली अवधि से 19.5% अधिक था।

ऑस्ट्रेलिया-न्यूजीलैंड मार्ग
परिवहन मांग स्थिर और सामान्य है, और परिवहन आपूर्ति और मांग के बीच संबंध अच्छा बना हुआ है।पिछले हफ्ते, शंघाई बंदरगाह में जहाजों की औसत उपयोगिता दर 95% से ऊपर रही।एयरलाइंस के अधिकांश बाजार कोटेशन पिछली अवधि के समान थे, और उनमें से कुछ ने अपनी माल ढुलाई दरों में थोड़ी वृद्धि की, जबकि हाजिर बाजार माल ढुलाई की दरों में थोड़ी वृद्धि हुई।4 सितंबर को, शंघाई से ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और बेस पोर्ट मार्केट के लिए माल ढुलाई दर (शिपिंग और शिपिंग अधिभार) US$ 1,250 / TEU थी, जो पिछली अवधि से 3.1% अधिक थी।सितंबर की शुरुआत से, उड़ानों की बुकिंग कीमत में बड़े अंतर से वृद्धि हुई है, और बाजार में बुकिंग मूल्य में वृद्धि जारी है, जो मार्च 2018 से एक नई ऊंचाई पर पहुंच गई है। 28 अगस्त को, माल ढुलाई दर (शिपिंग और शिपिंग अधिभार) ) शंघाई से ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और बेस पोर्ट मार्केट में USD 1213 / TEU था।

दक्षिण अमेरिकी मार्ग

महामारी की स्थिति में, दक्षिण अमेरिकी देशों में विभिन्न सामग्रियों की मजबूत आयात मांग है, जबकि परिवहन मांग उच्च स्तर पर बनी हुई है।पिछले हफ्ते, शंघाई बंदरगाह में जहाजों की लोडिंग दर ज्यादातर पूर्ण भार स्तर पर थी, और बाजार की जगह अपेक्षाकृत तंग थी।इससे प्रभावित होकर, कुछ एयरलाइनों ने मालभाड़ा दरों को फिर से बढ़ा दिया और स्पॉट बुकिंग मूल्य में वृद्धि हुई।4 सितंबर को, शंघाई से दक्षिण अमेरिका और बेस पोर्ट मार्केट के लिए माल ढुलाई दर (शिपिंग और शिपिंग अधिभार) 2,223 अमेरिकी डॉलर / टीईयू थी, जो पिछली अवधि से 18.4% अधिक थी।28 अगस्त को, दक्षिण अमेरिका को निर्यात किए गए शंघाई की माल ढुलाई दर (शिपिंग और शिपिंग अधिभार) 1878 USD /TEU थी, और बाजार माल ढुलाई दर लगातार सात सप्ताह से बढ़ रही है।

लिखित: एरिक।