हाल ही में, तेल की कीमतों में पागल वृद्धि के कारण शिपिंग कंपनियों ने परिवहन लागत पर विचार किया है।एक ओर, पहले से ही भीड़भाड़ वाले मार्गों ने मालवाहक जहाजों की संख्या को समायोजित कर दिया है, जिसके कारण यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में जहाजों की संख्या में तेजी से वृद्धि हुई है और मार्गों में वृद्धि हुई है।बहुत सारा पैसा इकट्ठा करने के लिए, शिपिंग कंपनियां इस अवसर को छोड़ने और परिवहन जहाजों को मूल निचले माल मार्गों में स्थानांतरित करने के लिए तैयार नहीं हैं।अधिक माल ढुलाई के लिए, कुछ जहाजों के साथ दक्षिण पूर्व एशिया मार्गों का शिपिंग स्थान हमेशा विस्फोट की स्थिति में रहता है।कीमत दोगुनी हो गई है।दक्षिणपूर्व एशिया मूल रूप से आयातित वस्त्रों का एक बड़ा देश था।महामारी की स्थिति के प्रभाव में, गैर-बुना कपड़ा उद्योग उदास है, और एक जोखिम है कि कई सामानों को भुगतान नहीं मिलेगा।इसलिए, शिपिंग कंपनियों द्वारा यह ऑपरेशन चीन में गैर-बुना कपड़ा विदेश व्यापार उद्योग के लिए एक और झटका है।मुझे आशा है कि चीनी उद्यमी इस विदेशी व्यापार तूफान को फिर से सहन कर सकते हैं और जोखिम को कम कर सकते हैं।अब, गैर-बुने हुए कपड़े उद्योग में, हर कोई सौ फूलों के खिलने की तरह है, ऑर्डर के लिए हाथ-पांव मार रहा है, उम्मीद है कि दिसंबर में तेल की कीमत गिर जाएगी, जो सबसे महत्वपूर्ण बात है।
पोस्ट करने का समय: नवंबर-27-2021