शिपिंग की वर्तमान स्थिति

यूएस रूट को छोड़कर अन्य रूटों के कार्गो वॉल्यूम में गिरावट आई है

01 यूएस रूट को छोड़कर अन्य रूटों के कार्गो वॉल्यूम में गिरावट आई है

कंटेनर रसद आपूर्ति श्रृंखला की रुकावट के कारण, संयुक्त राज्य अमेरिका को छोड़कर सभी मार्गों के वैश्विक यातायात की मात्रा में गिरावट आई है।

कंटेनर ट्रेड्स स्टैटिस्टिक्स (सीटीएस) के नवीनतम आंकड़ों के मुताबिक, सितंबर में वैश्विक कंटेनर शिपिंग मात्रा 3% घटकर 14.8 मिलियन टीईयू हो गई।यह इस साल फरवरी के बाद से सबसे कम मासिक माल ढुलाई है और 2020 में साल-दर-साल 1% से भी कम की वृद्धि है। अब तक, इस साल की शिपिंग मात्रा 134 मिलियन टीईयू तक पहुंच गई है, जो इसी अवधि में 9.6% की वृद्धि है। 2020, लेकिन 2019 की तुलना में केवल 5.8% अधिक, 3% से कम की वृद्धि दर के साथ।

सीटीएस ने कहा कि संयुक्त राज्य अमेरिका में, उपभोक्ता मांग आयातित कंटेनरयुक्त सामानों की वृद्धि को जारी रखती है।हालाँकि, एशिया से निर्यात में गिरावट के कारण वस्तुओं की वैश्विक मात्रा में गिरावट आई है।वैश्विक मार्गों में, एकमात्र विकास एशिया से उत्तरी अमेरिका का मार्ग है।सितंबर में इस मार्ग पर 2.2 मिलियन टीईयू की मात्रा अब तक की सबसे अधिक मासिक मात्रा थी।सितंबर में, एशिया-यूरोप मार्ग की मात्रा 9% घटकर 1.4 मिलियन TEU हो गई, जो सितंबर 2020 से 5.3% कम थी। CTS ने कहा कि मार्ग की मांग सिकुड़ती हुई प्रतीत होती है।हालांकि पहली और दूसरी तिमाही दोनों में 2020 की समान अवधि की तुलना में दो अंकों की वृद्धि हुई, लेकिन तीसरी तिमाही में उनमें 3% की गिरावट आई।

साथ ही, कंटेनर उपकरण की कमी और टर्मिनल की भीड़ के कारण अमेरिकी निर्यात में भी गिरावट आई है जिससे निर्यात परिवहन की कठिनाई बढ़ गई है।सीटीएस ने कहा कि क्षेत्र से दुनिया के लिए मार्ग प्रभावित हुए हैं, विशेष रूप से ट्रांस-पैसिफिक मार्गों की वापसी परिवहन।सितंबर में, अमेरिकी निर्यात यातायात अगस्त की तुलना में 14% और 2020 की इसी अवधि की तुलना में 22% गिर गया। चूंकि आपूर्ति श्रृंखला में भीड़भाड़ पैदा करने वाले कारकों को समाप्त नहीं किया गया है, माल ढुलाई दरों में वृद्धि जारी है।वैश्विक माल सूचकांक 9 अंक बढ़कर 181 अंक हो गया।ट्रांस-पैसिफिक रूट पर, जहां क्षमता सबसे तंग है, सूचकांक 14 अंक बढ़कर 267 अंक हो गया।यहां तक ​​कि एशिया-यूरोप व्यापार में मंदी के मामले में, सूचकांक अभी भी 11 अंक बढ़कर 270 अंक हो गया।

02 रूट मालभाड़ा दरें अधिक बनी हुई हैं

हाल ही में, वैश्विक न्यू क्राउन महामारी अभी भी अपेक्षाकृत गंभीर स्थिति में है।यूरोपीय क्षेत्र ने पलटाव के संकेत दिखाए हैं, और भविष्य की आर्थिक सुधार अभी भी बड़ी चुनौतियों का सामना कर रहा है।हाल ही में, चीन का निर्यात कंटेनर परिवहन बाजार मूल रूप से स्थिर रहा है, और समुद्री मार्गों की माल ढुलाई उच्च स्तर पर मँडरा रही है।5 नवंबर को शंघाई शिपिंग एक्सचेंज ने 4,535.92 अंकों का शंघाई एक्सपोर्ट कंटेनर कॉम्प्रिहेंसिव फ्रेट इंडेक्स जारी किया।

यूरोपीय मार्ग, भूमध्यसागरीय मार्ग, यूरोप में नए ताज की महामारी ने हाल ही में पलटवार किया है, आर्थिक सुधार की गति को नीचे खींच रहा है और धीमा होने के संकेत दिखा रहा है।बाजार परिवहन मांग अच्छी स्थिति में है, आपूर्ति और मांग संबंध थोड़ा तनावपूर्ण है, और बाजार माल भाड़ा उच्च स्तर पर मँडरा रहा है।

उत्तर अमेरिकी मार्गों के लिए, संयुक्त राज्य में हाल ही में परिवहन की मांग पारंपरिक पीक सीजन के दौरान उच्च बनी हुई है।आपूर्ति और मांग के मूल तत्व स्थिर हैं, और शंघाई बंदरगाह में जहाजों की औसत अंतरिक्ष उपयोग दर पूर्ण भार स्तर के करीब है।शंघाई पोर्ट वेस्ट कोस्ट और ईस्ट कोस्ट मार्गों की माल ढुलाई दरों में अपेक्षाकृत उच्च स्तर पर उतार-चढ़ाव जारी रहा।वेस्ट कोस्ट रूट्स में थोड़ी वृद्धि हुई, जबकि ईस्ट कोस्ट रूट्स में थोड़ी गिरावट आई।

फारस की खाड़ी मार्ग पर, गंतव्य पर महामारी की स्थिति आम तौर पर स्थिर होती है, परिवहन बाजार स्थिर रहता है, और आपूर्ति और मांग के मूल तत्व अच्छे होते हैं।इस सप्ताह, शंघाई बंदरगाह में जहाजों की औसत अंतरिक्ष उपयोगिता दर अपेक्षाकृत उच्च स्तर पर रही, और हाजिर बाजार बुकिंग बाजार में थोड़ी गिरावट आई।

ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड मार्गों पर, जीवित सामग्रियों की मांग ने परिवहन मांग को उच्च रहने के लिए प्रेरित किया है, और आपूर्ति और मांग के मूल तत्व स्थिर हैं।शंघाई पोर्ट में जहाजों की औसत अंतरिक्ष उपयोगिता दर अपेक्षाकृत उच्च स्तर पर रही, और हाजिर बाजार बुकिंग मूल्य उच्च स्तर पर मँडरा रहे थे।

दक्षिण अमेरिकी मार्गों पर, दक्षिण अमेरिका में महामारी की स्थिति अधिक गंभीर बनी हुई है, और मुख्य गंतव्य देशों में महामारी की स्थिति में प्रभावी रूप से सुधार नहीं हुआ है।दैनिक आवश्यकताओं और चिकित्सा आपूर्तियों की मांग ने परिवहन मांग के उच्च स्तर को बढ़ाया, और आपूर्ति और मांग के बीच संबंध अच्छा था।इस सप्ताह बाजार की स्थिति आम तौर पर स्थिर रही।

जापानी मार्ग पर, परिवहन मांग स्थिर रही, और बाजार भाड़ा दर में आम तौर पर सुधार हो रहा था।

पीटर द्वारा